Бортовые прицепы

Усиленный прицеп с кузовом 3,45 м х 1,95 м. Подвеска, колёса, рама, дышло, замковое устройство усиленные. Фактическая грузоподъёмность 900 кг. Большой размер кузова позволяет перевозить любой коммерческий или хозяйственный груз. На прицепе возможна перевозка минитракторов, и другой мототехники. Прицеп можно эксплуатировать с любым легковым автомобилем. Категория прав "В".

Габаритные размеры, мм 3780х1852х848
Кузов, мм 2435х1371х290

НЕФАЗ 8332 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)
аналог
НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)


возможна продажи шасси прицепа под спец установку

Полуприцеп сортиментовоз НЕФАЗ 9334-20-01 (НЕФАЗ 9334-20-10) с кониками
Полуприцеп бортовой для КАМАЗ 65116 или КАМАЗ 44108 КАМАЗ 53504
Двухостный на рессорной подвеске
20-22 тонн
12 метров

Аналогом СЗАП-93271/30 является НЕФАЗ 9334-0000020-01

Так же у нас можете приобрести
Трехостные полуприцепы 30 тонн
СЗАП 93282/30 (31 тонн 14 метров рессора оси Л1)
НЕФАЗ 93341-07 (31 тонн 14 метров пневмо оси САФ)

Дилер завода по продаже прицепов НЕФАЗ СЗАП АМКАР
Доставка по регионам (попутка или своим транспортом)
Работаем по России с НДС на экспорт (Казахстан) без НДС

Модель прицепа
9406-210
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
12330
ширина
2550
высота
3015
База, мм
1310
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6885
Грузоподъемность
20000
Полная масса транспортного средства, кг
26885
на седельное устройство тягача
11425
на заднюю тележку
15235
Платформа
Объем, м3
22
Внутренние размеры кузова, мм
12064х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

Модель прицепа
9406-01
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
12330
ширина
2550
высота
2775
База, мм
1310
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6715
Грузоподъемность
20000
Полная масса транспортного средства, кг
26715
на седельное устройство тягача
11385
на заднюю тележку
15100
Платформа
Объем, м3
22
Внутренние размеры кузова, мм
12064х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ 9406-13

Модель прицепа
9406-13
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
3
Габаритные размеры, мм
длина
14600
ширина
2550
высота
3410
База, мм
1410+1410
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
9180
Грузоподъемность
29000
Полная масса транспортного средства, кг
38180
на седельное устройство тягача
14750
на заднюю тележку
23140
Платформа
Объем, м3
25
Внутренние размеры кузова, мм
14425х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

Прицеп с кузовом 3,12 м х 1,37 м. Удобен при перевозке длинномерных грузов, стройматериалов. Имеет опрокидываемый назад кузов. Передний и задний борта откидываются и усиленны 9 мм фанерой. Безопасен в эксплуатации, т.к имеет низко расположенный центр тяжести. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства легковых автомобилей.
На прицеп можно установить два тента: прямой или аэродинамический. Внутренняя высота 1550 мм.

Самый грузоподъёмный легковой прицеп МЗСА 817700.002 в своём классе. Прицеп очень лёгкий, поэтому удобный и прост в управлении. За счёт своих небольших размеров прицепом легко управлять, парковаться и он занимает мало места при хранении в гараже. За счёт мало веса с ним справиться даже девушка. Рекомендуем данную модель всем дачникам и тем, кто мало пользуется прицепом. Старшим братом прицепа, является прицеп МЗСА 817710.001-05.

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.